花4000萬換回的品牌商標居然被侵權，北京現(xiàn)代表示：不能忍，法庭見！【中聯(lián)智產(chǎn)】

15年前，這枚商標價值千萬！在上個世紀90年代的中國，絕大多數(shù)人對商標都沒有什么概念，而此時，浙江杭州的章鵬飛卻看到了其中蘊藏的商機，一口氣在45個類別下都注冊了“現(xiàn)代”商標。

等到2002年，韓國現(xiàn)代集團與北京汽車投資公司合資，成立了北京現(xiàn)代汽車公司，然而直到汽車上市后他們才發(fā)現(xiàn)，“現(xiàn)代”商標早已被章鵬飛注冊了！

這時，現(xiàn)代汽車如若在中國銷售，則屬于侵權行為。對此，韓國現(xiàn)代集團不得不與章鵬飛進行談判。2003年，歷經(jīng)數(shù)輪拉鋸之后，章鵬飛正式將自己名下汽車類的“現(xiàn)代”商標轉(zhuǎn)讓給韓國現(xiàn)代集團，同時獲得現(xiàn)代汽車在浙江省的總經(jīng)銷權。

15年前，這個省級總經(jīng)銷權的估價就已經(jīng)達到4000萬元了。不僅如此，章鵬飛還據(jù)此在杭州開了一個現(xiàn)代汽車的4S店，當年營收達到4個億！“現(xiàn)代”商標的轉(zhuǎn)讓事跡，在整個商標投資史上書寫了傳奇的一筆。

商標被碰瓷，“現(xiàn)代”以一敵四

一個“現(xiàn)代”商標，讓章鵬飛賺得盆豐缽滿，而這個來之不易的品牌名也讓現(xiàn)代汽車倍加珍惜。

然而，北京現(xiàn)代汽車公司最近卻發(fā)現(xiàn)，市場上出現(xiàn)了很多“現(xiàn)代”摩托車、“現(xiàn)代”電動三輪車、“現(xiàn)代”自行車，不知道的人還以為北京現(xiàn)代改蹬三輪了呢！

其實在當前這個“流量為王”的時代，誰都想蹭蹭熱點、傍傍名氣，好讓自己能夠火一把，有利可圖那就更好了。但是要想在品牌商標上碰瓷，北京現(xiàn)代堅決不允許！

8月10日，“現(xiàn)代”系列商標的權利人北京現(xiàn)代汽車有限公司以侵害商標權及不正當競爭為由，將中意韓（北京）現(xiàn)代科技有限公司、現(xiàn)代聯(lián)合控股集團有限公司、江蘇本迪科技發(fā)展有限公司、無錫佳鈴動力科技有限公司四被告訴至法院。

作為原告，北京現(xiàn)代認為：四被告未經(jīng)許可擅自在與原告的“汽車”商品相類似的“摩托車、電動三輪車、電動自行車”等商品上使用了和原告商標相同或近似的“ 北京·現(xiàn)代”、“ 現(xiàn)代”、“ HVUNDRI、 Hi、 HH”商標，構(gòu)成對原告注冊商標專用權的侵害。

此外，中意韓公司、無錫佳鈴公司在電商平臺宣傳、推廣過程中，大量使用原告企業(yè)名稱及未注冊馳名商標“北京現(xiàn)代”；無錫佳鈴公司在淘寶稱自己的電動車品牌為“北京現(xiàn)代”，使人誤認為這些電動自行車、摩托車等商品是由原告提供的或與原告有關系。

據(jù)此，北京現(xiàn)代請求法院判令四被告連帶賠償原告經(jīng)濟損失等總計500萬元。此案未當庭宣告，具體結(jié)果如何還需進一步觀望。

15年，現(xiàn)代汽車不惜豪擲千萬，從章鵬飛手中取得“現(xiàn)代”商標。小編通過在中國商標網(wǎng)上查詢的數(shù)據(jù)得知，在隨后的多年時間里，現(xiàn)代汽車還申請了“北京現(xiàn)代”、“現(xiàn)代車尚”等多枚商標，可見其對于商標布局的重視。

2017年，我國商標注冊申請量突破500萬大關，達到574.8萬件，申請量和增速均創(chuàng)歷史新高。商標申請量正以每年百萬的速度增長，但是常用漢字數(shù)量有限。可以預見的是，好看、好記、有意義的商標將越來越少，商標資源未來將更加珍貴，商標市場必然也將持續(xù)火熱！而你，還在等什么呢？

總結(jié)：

一個成功的品牌，會讓消費者在看到商標的瞬間就在心中產(chǎn)生聯(lián)想，不斷鞏固、優(yōu)化客戶對產(chǎn)品和企業(yè)的認知，從而實現(xiàn)價值。從大環(huán)境來講，商標投資的時機已經(jīng)來臨！

來源：名品商標轉(zhuǎn)讓平臺

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