在微博、微信朋友圈中，總是不時(shí)地能看到一大波懷舊的文章——《80后的這些游戲你還知道嗎》《魔性改編80后最愛的動(dòng)畫片》《知道這些你才是90后》《90后的童年記憶你還記得多少》《吃過(guò)這些零食，你的童年才完美》……對(duì)過(guò)去事物的懷舊，似乎是人類根深蒂固的人性。但在懷舊的同時(shí)不得不承認(rèn)，逝去的就是逝去的，終究難以再回來(lái)。

尤其是當(dāng)年讓無(wú)數(shù)人羨慕的大哥大、BP機(jī)、286電腦等，都已成為過(guò)去。不過(guò)最近中國(guó)移動(dòng)卻不甘心讓“飛信”成為故紙堆中的一員，試圖再將其“翻出來(lái)”玩場(chǎng)大的。而重出江湖的飛信，在微信、陌陌、手Q、微博等群雄逐鹿的當(dāng)下，還能圓當(dāng)年的“武林盟主”夢(mèng)嗎?

飛信重出江湖，懷念起當(dāng)年的輝煌了?

誕生于2007年5月的飛信，是很多人心中的“神器。尤其是對(duì)于大學(xué)生來(lái)講，組織班級(jí)活動(dòng)、與好友聯(lián)系等，飛信簡(jiǎn)直就是無(wú)所不能，關(guān)鍵還是免!流!量!對(duì)于企業(yè)用戶來(lái)說(shuō)，也不可或缺。據(jù)了解，飛信注冊(cè)用戶最高時(shí)達(dá)到5億，高峰時(shí)擁有高達(dá)9000萬(wàn)的活躍用戶。當(dāng)然，后面的情況自然不用多說(shuō)——站在被淘汰出局的懸崖邊緣。

從大環(huán)境來(lái)看，除了“提速降費(fèi)”、取消長(zhǎng)途漫游費(fèi)之外，運(yùn)營(yíng)商似乎沒有其他動(dòng)作能引起業(yè)界和大眾的注意。不過(guò)近日中國(guó)移動(dòng)先后發(fā)布的兩個(gè)招標(biāo)公告，卻成為輿論熱議的焦點(diǎn)。中國(guó)移動(dòng)分別以3626.5萬(wàn)元和4764.6萬(wàn)元的招標(biāo)金額，進(jìn)行中移互聯(lián)網(wǎng)2017~2018年“和飛信”客戶端技術(shù)實(shí)施與支撐項(xiàng)目，以及運(yùn)營(yíng)支撐服務(wù)項(xiàng)目。

而在隨后，神州泰岳發(fā)布公告稱，旗下兩家子公司分別中標(biāo)這兩個(gè)項(xiàng)目。作為中國(guó)移動(dòng)飛信業(yè)務(wù)最早的外包服務(wù)商，神州泰岳看來(lái)是想要重新向中國(guó)移動(dòng)證明自己的實(shí)力。但不管怎么說(shuō)，中國(guó)移動(dòng)能在當(dāng)前的環(huán)境下，還對(duì)飛信念念不忘，讓其重出江湖，看來(lái)是想玩場(chǎng)大的。畢竟，飛信曾經(jīng)有過(guò)的輝煌讓中國(guó)移動(dòng)至今還為之神往。

中國(guó)移動(dòng)欲力挽狂瀾，但江湖已經(jīng)變了

飛信當(dāng)年出現(xiàn)之際，其能夠一家獨(dú)大，是因?yàn)槭袌?chǎng)中沒有同類產(chǎn)品能夠比擬。甚至可以說(shuō)，飛信的出現(xiàn)就是在冷兵器的江湖中化身為了“AK47”，開啟了一個(gè)免費(fèi)即時(shí)通信的時(shí)代。但在后來(lái)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)社交發(fā)展的迅猛態(tài)勢(shì)是誰(shuí)也想不到的。

已經(jīng)被淘汰出局的飛信即使現(xiàn)在重裝上陣，變身為火力兇猛的“加特林”，但面對(duì)已經(jīng)成為戰(zhàn)斗機(jī)、航空母艦的微信、手Q、陌陌等，飛信還是不夠看。要知道，此前飛信為了延續(xù)輝煌，也做出過(guò)諸多變革。比如推出“飛聊”，不僅能發(fā)短信，還能發(fā)語(yǔ)音和圖片，還能和飛信好友互發(fā)消息。此外，還進(jìn)行開放讓其他運(yùn)營(yíng)商號(hào)碼也能使用飛信。甚至還試圖殺入企業(yè)領(lǐng)域，變身 “企業(yè)OA協(xié)同辦公考勤工具”。

可惜的是，所有的變革都成為了無(wú)用功。而這次中國(guó)移動(dòng)還想試圖“夢(mèng)回當(dāng)年”，但看起來(lái)可能性也非常小。針對(duì)飛信進(jìn)行投資的數(shù)千萬(wàn)元，實(shí)在是有點(diǎn)微不足道。要知道，手Q、微信春節(jié)時(shí)發(fā)送給用戶的紅包都不止這個(gè)數(shù)字，更別提在應(yīng)用本身上的投入了。想要力挽狂瀾的中國(guó)移動(dòng)，依然還是錯(cuò)估了當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

“盟主夢(mèng)”終將破碎，還是讓飛信成為記憶中的一部分吧

從歷史、行業(yè)發(fā)展進(jìn)程來(lái)看，其實(shí)無(wú)論中國(guó)移動(dòng)做什么，飛信都難以再重新站起來(lái)，“盟主夢(mèng)”也終將破碎。不是飛信不努力，而是對(duì)手實(shí)在太強(qiáng)大了……而作為運(yùn)營(yíng)商，中國(guó)移動(dòng)還是繼續(xù)去扮演“管道”的角色。想借助飛信翻盤的難度太高，繼續(xù)投入下去，也只是會(huì)白白浪費(fèi)資金、資源和人力。萬(wàn)一再有KPI考核，受苦的還是參與飛信項(xiàng)目的員工……

飛信給太多人帶來(lái)過(guò)美好，也是很多人記憶中不可或缺的組成部分。既然如此，讓飛信活在記憶中不失為一個(gè)最好的結(jié)局。